estas son las etiquetas de colores para invidentes en el transporte público que se pueden leer a 15 metros


Se utiliza en el metro de Nueva York, en el transporte público de Barcelona, ​​en el tranvía de Murcia, en la estación Puerta de Atocha y recientemente en las 7.300 paradas de autobús de la Comunidad de Madrid. Se trata del sistema de códigos NaviLens, creado por la empresa murciana Neosistec, una especie de evolución de los códigos QR pensados ​​para usuarios con discapacidad visual y con una serie de ventajas evidentes.

A través de una aplicación móvil gratuita, los usuarios pueden leer estos códigos a larga distancia y recibir información contextualizada sobre la parada, cómo es la instalación y los obstáculos que puedan encontrar.


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Hasta 12 veces más fácil de leer que QR

Código Navilens

La principal ventaja de estos códigos NaviLens es que los usuarios no necesitan saber con precisión dónde se encuentran. El sistema permite escanear estos códigos con un teléfono móvil con un ángulo de lectura de hasta 160 grados, en 0,03 segundos y bajo diferentes condiciones de luz.

La compañía toma el ejemplo de Jay Street Station, una de las estaciones más concurridas de Nueva York. Allí han colocado alrededor de 100 códigos para ayudar a las personas con discapacidad, ofrecer un sistema de orientación a través de realidad aumentada y ofrecer información inmediata en tiempo real de las salidas y el estado de los trenes.

Hemos desarrollado la conducción autónoma en la estación de tren de Madrid de Atocha mediante códigos @navilen en el camino podotáctil. ¡El resultado es simplemente espectacular! https://t.co/NEXvlJfKf7 @Adifes @ONCEoficial @Cermi_Estatal @Renfe #accesibilidad #inclusión pic.twitter.com/clSOCSax73

– NaviLens Empowering para personas con discapacidad visual (@navilens) 25 de marzo de 2021

Sin necesidad de enfocar con la cámara, estos códigos se pueden leer hasta a 15 metros de distancia, en el caso de un código con un tamaño de 26 cm colocado en un poste.

Navilens Atocha

El código promete ser una ayuda importante principalmente para conducir en interiores, donde normalmente no hay señal de GPS. Con NaviLens, el usuario puede agitar el teléfono móvil y las etiquetas enviarán la información necesaria al dispositivo.

En Barcelona, ​​los códigos NaviLens se encuentran en la línea de metro L9, así como en todas las paradas de autobús de la línea H12. En Murcia se ubica en las paradas y vías del tranvía, así como en el interior, donde “se marcan las puertas de entrada y salida, indicando cuáles son las adecuadas, barras de apoyo, portero automático, palanca de emergencia, validador y zonas de paso donde la normativa del tranvía anuncia otras información de interés “, según explica la empresa.

Tranvía interno

El sistema ha sido validado por la Fundación ONCE y no solo funciona en sistemas de transporte público. La empresa trabaja junto a Kellogg incorporar estos códigos en los envases de cereales a partir de 2022, donde se puede obtener información sobre ingredientes, alérgenos y reciclaje.

NaviLens está disponible para ambos Androide como para ios y nació tras un proyecto de investigación de cinco años en colaboración con la Universidad de Alicante. Códigos aparentemente simples con fondo negro y tres colores que permiten que el transporte público en diferentes ciudades sea considerablemente más accesible.

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